【财经网专稿】记者 高素英 继美国、法国、芬兰之后，中国正式成为第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家，而中石化则成为国内首家拥有生物航煤自主研发生产技术的企业。4月24日，加注中国石化1号生物航空煤油的东方航空空客320型飞机经过近一个半小时的飞行后，平稳降落在上海虹桥国际机场。

　　据介绍，中石化于2009年启动生物航煤的研发工作，2011年9月，中国石化在下属镇海炼化杭州石化生产基地改造建成一套生物航空煤油工业装置及调和设施，这是亚洲第一套生物航煤工业化生产装置。2011年12月，该装置以棕榈油为原料首次生产生物航煤产品。中国石化成为国内首家拥有生物航煤自主研发生产技术且具有批量产能的企业。2012年10月，又以餐饮废油为原料生产生物航煤产品。此次试飞所使用的生物航煤即由该装置生产。

　　中石化新闻发言人吕大鹏表示，目前中国石化的航煤产量占到国内产量的70%。生物航煤、生物柴油既低碳环保，还可解决餐饮废油流向餐桌危害健康的后顾之忧。下一步将加快推进生物航煤的商业化应用。

　　据了解，生物航煤市场前景广阔。目前中国已成为年消费量近2000万吨的航空燃料消费大国。国际航空运输协会预测，2020年生物航煤将达到航油总量的30%。

　　中石化表示，除了生物航煤，在燃料乙醇方面，中石化自2003年以来已在4省27市推广使用乙醇汽油，累计销售乙醇汽油6100万吨；在生物柴油方面，2006年在所属石家庄炼厂建成了1万吨/年生物柴油的中试装置，先后完成了以菜籽油、棉籽油、棕榈油、大豆酸化油、餐饮废油等为原料生产生物柴油的中试试验。

　　另外，为解决生物柴油原料供应问题，正按照“林油一体化”的生物柴油原料发展战略，利用宜林地种植木本油料植物制取生物柴油。